हरियाणा पुलिस ने एक नई ई-चालान प्रणाली शुरू की है जिसके तहत यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले को तीन दिनों के भीतर नोटिस जारी किया जाएगा। ड्राइवर के पास इसे स्वीकार या अस्वीकार करने के लिए 45 दिन हैं।
अधिकारियों के अनुसार, यदि निर्धारित अवधि के भीतर कोई कार्रवाई नहीं की जाती है, तो चालान स्वचालित रूप से स्वीकार कर लिया गया माना जाएगा।
यदि वाहन मालिक/चालक चालान के खिलाफ शिकायत दर्ज करता है, तो 30 दिनों के भीतर शिकायत का निपटारा करना अनिवार्य होगा। यदि निर्धारित अवधि के भीतर शिकायत का निपटान नहीं किया जाता है, तो यह माना जाएगा कि यह स्वचालित रूप से स्वीकार कर लिया गया है।
प्रत्येक जिले में एक नोडल अधिकारी और दो शिकायत निवारण अधिकारी नियुक्त किए गए हैं।
यदि कोई शिकायत खारिज हो जाती है, तो वाहन मालिक/चालक चालान राशि का 50 प्रतिशत जमा करने के बाद अदालत के समक्ष चालान को चुनौती दे सकता है, जबकि स्वीकृत चालान का भुगतान 90 दिनों के भीतर किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 167 (12) के तहत, संबंधित वाहन/चालक के पंजीकरण से संबंधित या ड्राइविंग लाइसेंस से संबंधित लेनदेन को लंबित चालान के निपटान तक प्रतिबंधित किया जा सकता है, और वाहन को पोर्टल पर “लेनदेन नहीं किया जाना है” के रूप में चिह्नित किया जा सकता है।
नियम 167(13) के तहत, पुलिस अधिकारियों को निर्धारित प्रावधानों के अनुसार मोटर वाहन को हिरासत में लेने का भी अधिकार है।
एक पुलिस प्रवक्ता ने कहा, “यह प्रणाली यातायात प्रवर्तन को कागजी कार्रवाई आधारित प्रक्रिया से डिजिटल, पारदर्शी और जवाबदेह तंत्र में बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
हेलमेट का उल्लंघन हरियाणा ट्रैफिक चालान सूची में शीर्ष पर
मंगलवार को हरियाणा के डीजीपी अजय सिंघल के नेतृत्व में यातायात उल्लंघन पर एक बैठक के दौरान पुलिस अधीक्षक पुष्पा खत्री ने बताया कि 2026 में बिना नंबर प्लेट वाले वाहनों के 1.41 लाख मामलों, लेन ड्राइविंग उल्लंघन के 3.03 लाख मामलों, शराब पीकर गाड़ी चलाने के 37,332 मामलों, गलत साइड में गाड़ी चलाने के 2.68 लाख मामलों, बिना हेलमेट के सवारी करने के 9.75 लाख मामलों में कार्रवाई की गई। बिना वैध प्रदूषण प्रमाण पत्र वाले वाहनों के 77,413 मामले और तेज गति के 3.67 लाख मामले सामने आए।
डीजीपी ने अधिकारियों को यातायात की भीड़ की समस्या के समाधान के लिए निवारक और डेटा-संचालित यातायात प्रबंधन रणनीतियों को अपनाने का निर्देश दिया। उन्होंने निर्देश दिया कि नियंत्रण कक्ष, डिजिटल मैपिंग और गूगल मैप्स जैसे उपलब्ध तकनीकी उपकरणों के माध्यम से भीड़-भाड़ वाले क्षेत्रों की लगातार निगरानी की जाए।
उन्होंने कहा कि जिन स्थानों पर नियमित रूप से यातायात की भीड़ होती है, वहां स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार पुलिस कर्मियों की अग्रिम तैनाती, यातायात डायवर्जन और अन्य आवश्यक व्यवस्थाएं सुनिश्चित की जानी चाहिए, ताकि भीड़भाड़ होने के बाद प्रतिक्रिया देने के बजाय, ट्रैफिक जाम को रोकने के लिए एक रणनीति अपनाई जाए।
बैठक में एनसीआर क्षेत्र में बीएस-3 और निम्न मानक वाले वाहनों के संचालन से संबंधित प्रतिबंधों और सरकार की वाहन स्क्रैपिंग नीति पर भी विस्तार से चर्चा की गई।
एडीजीपी ट्रैफिक ने बताया कि पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए प्रदेश में 27 स्क्रैपिंग सेंटर स्थापित किए गए हैं। पात्र वाहन मालिक अपने पुराने वाहनों को स्क्रैप कर सकते हैं और निर्धारित स्क्रैप मूल्य, वाणिज्यिक कर में रियायतों और नए वाहन की खरीद पर नियमों के अनुसार उपलब्ध अन्य लाभों का लाभ उठा सकते हैं।
डीजीपी ने अधिकारियों को वाहन स्क्रैपिंग नीति के बारे में व्यापक जन जागरूकता पैदा करने और संबंधित विभागों के साथ समन्वय में इसके प्रभावी कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने का निर्देश दिया।
नेक्स्ट जेन ई-चालान सिस्टम कैसे काम करेगा
- उल्लंघन के 3 दिनों के भीतर नोटिस भेजा जाता है।
- मालिक/ड्राइवर के पास स्वीकार करने या प्रतिस्पर्धा करने के लिए 45 दिन हैं; कोई कार्रवाई नहीं होने का मतलब स्वत: स्वीकृति है।
- शिकायतों को 30 दिनों के भीतर हल किया जाना चाहिए, या उन्हें स्वीकार किया जाता है।
- प्रत्येक जिले में एक नोडल अधिकारी और दो शिकायत निवारण अधिकारी हैं।
- अगर कोई शिकायत खारिज हो जाती है तो वह व्यक्ति जुर्माने का 50 फीसदी जमा करने के बाद कोर्ट जा सकता है।
- स्वीकृत चालान का भुगतान 90 दिनों के भीतर किया जाना चाहिए।
- लंबित चालान पंजीकरण और लाइसेंस लेनदेन को अवरुद्ध कर सकते हैं और नियम 167 (12) के तहत वाहन को “लेनदेन नहीं किया जाना है” चिह्नित कर सकते हैं; पुलिस नियम 167 (13) के तहत वाहन को हिरासत में भी ले सकती है।
