गुरुग्राम में यात्री शहर के तीन सबसे व्यस्त जंक्शनों पर यातायात की भीड़ से राहत की उम्मीद कर सकते हैं, जिसमें दादी सती चौक, अंबेडकर चौक और मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन पर यातायात की आवाजाही को आसान बनाने के लिए 136.41 करोड़ रुपये के दो फ्लाईओवर और एक अंडरपास को मंजूरी दी गई है।
मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी की अध्यक्षता में चंडीगढ़ में उच्चाधिकार प्राप्त कार्य खरीद समिति (एचपीडब्ल्यूपीसी) की बैठक में गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमडीए) ने परियोजनाओं के लिए मंजूरी हासिल की।
मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन के पास अंडरपास की लागत 57 करोड़ रुपये होगी, जबकि दादी सती चौक पर फ्लाईओवर की लागत 43.05 करोड़ रुपये और अंबेडकर चौक पर 36.36 करोड़ रुपये की लागत से अंडरओवर स्वीकृत की गई है।
दादी सती चौक फ्लाईओवर
न्यू गुरुग्राम में सेक्टर 85-86 और 89-90 के चौराहे पर लगभग 840 मीटर के छह लेन के फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा। यह यातायात के माध्यम से उस जंक्शन को बायपास करने की अनुमति देने की उम्मीद है जो तेजी से बढ़ते आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों की सेवा करता है।
इस परियोजना में फ्लाईओवर के नीचे 7.5 मीटर चौड़ा यू-टर्न, दोनों तरफ सर्विस रोड, दो मीटर चौड़े पैदल मार्ग, ट्रैफिक सिग्नल और बेहतर प्रकाश व्यवस्था शामिल है।
अम्बेडकर चौक फ्लाईओवर
सेक्टर 45-46 और 51-52 के चौराहे पर विकास मार्ग पर लगभग 930 मीटर का चार लेन का फ्लाईओवर बनाया जाएगा। इससे पार्क अस्पताल और अरिहंत अस्पताल की ओर कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
इस योजना में सर्विस रोड, स्लिप रोड, फ्लाईओवर के नीचे दो यू-टर्न और दोनों तरफ कवर्ड ड्रेन-कम-फुटपाथ भी शामिल हैं।
मिलेनियम सिटी सेंटर अंडरपास
मिलेनियम सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन के पास अंडरपास सेक्टर 27-29 और 43-44 के चौराहे पर भीड़भाड़ को कम करेगा।
इसकी कुल पहुंच लंबाई लगभग 1,350 मीटर होगी: इफको चौक की ओर 625 मीटर और अर्डी सिटी की ओर 725 मीटर। इस परियोजना के तहत दोनों तरफ अतिरिक्त यू-टर्न, 9.5 मीटर चौड़ी सर्विस रोड और 2.5 मीटर चौड़े फुटपाथ भी उपलब्ध हैं।
पैदल चलने वालों के लिए, लगभग 300 मीटर का एक ढका हुआ फुट ओवरब्रिज बनाया जाएगा, जिसमें चार लिफ्ट और एस्केलेटर होंगे।
यह परियोजना ऑन-ग्रिड सौर पैनल और दो वर्षा जल संचयन प्रणाली भी प्रदान करती है, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता दो लाख लीटर है।
निर्माण समयरेखा
प्रत्येक परियोजना में आवंटन की तारीख से 18 महीने की निर्धारित निर्माण अवधि होती है। वास्तविक पूर्णता समय-सीमा निविदाओं के आवंटन पर निर्भर करेगी।
तीन परियोजनाओं से ट्रैफिक जाम को कम करने, देरी में कटौती करने और मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षा में सुधार होने की उम्मीद है। वे बढ़ते यातायात की मात्रा और तेजी से शहरी विस्तार के बीच गुरुग्राम के सड़क बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए जीएमडीए के प्रयास का हिस्सा हैं।
