पंजाब विधानसभा चुनाव में बमुश्किल छह महीने बचे हैं, रोपड़-आनंदपुर साहिब-नांगल क्षेत्र को एक प्रमुख पर्यटन स्थल में बदलने की आप सरकार की महत्वाकांक्षी योजना काफी हद तक घोषणाओं, अधूरी परियोजनाओं और प्रशासनिक बाधाओं तक ही सीमित रह गई है।
पिछले दो वर्षों में, राज्य सरकार ने इस क्षेत्र के लिए कई पर्यटन पहलों का अनावरण किया है, जिसमें नांगल में कदंबा टूरिस्ट कॉम्प्लेक्स का पुनरुद्धार, नांगल बांध झील पर एक कांच के पुल का निर्माण, रोपड़ में बोट क्लब का पुनर्विकास और आनंदपुर साहिब में बहुप्रचारित हेरिटेज स्ट्रीट परियोजना शामिल है। हालांकि, कोई भी परियोजना जमीन पर नहीं उतरी है।
लंबे समय से उपेक्षित कदंबा टूरिस्ट कॉम्प्लेक्स को पुनर्जीवित करने की कोशिश करते हुए, अधिकारियों ने पाया कि हालांकि संपत्ति को 2005 में पंजाब पर्यटन विभाग द्वारा अधिग्रहित किया गया था, लेकिन यह आधिकारिक राजस्व रिकॉर्ड में निजी व्यक्तियों के नाम पर दर्ज है।
चौंकाने वाली चूक ने पंजाब सरकार को जांच के आदेश देने के लिए प्रेरित किया है। राजस्व अधिकारी इस बात की जांच कर रहे हैं कि लगभग दो दशक पहले अधिग्रहण की कार्यवाही पूरी होने के बावजूद संपत्ति का म्यूटेशन पर्यटन विभाग के पक्ष में कैसे नहीं किया गया। पंजाब के शिक्षा एवं पर्यटन मंत्री हरजोत सिंह बैंस ने इस चूक को स्वीकार करते हुए कहा कि इसके लिए जिम्मेदार लोगों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।
एक अन्य प्रमुख प्रस्ताव, नंगल बांध झील पर पंजाब के पहले कांच के पुल का निर्माण भी निष्पादन से दूर है। 10 करोड़ रुपये की इस परियोजना की घोषणा बहुत धूमधाम से की गई है और इसे एक ऐतिहासिक आकर्षण के रूप में पेश किया गया है, एक बड़ी कानूनी बाधा का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि प्रस्तावित स्थल एक अधिसूचित वन्यजीव अभयारण्य और आर्द्रभूमि के भीतर आता है।
अधिकारियों का मानना है कि केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय की अनिवार्य मंजूरी के बिना कोई भी निर्माण शुरू नहीं हो सकता है। पर्यावरण अनुमोदन प्रक्रिया अभी तक पूरी नहीं हुई है, जिससे महत्वाकांक्षी परियोजना अधर में लटकी हुई है।
रोपड़ में प्रतिष्ठित बोट क्लब (पिंकैसिया) को पुनर्जीवित करने के सरकार के प्रयासों का भी यही हश्र हुआ है। कभी पंजाब के प्रमुख नदी तटीय पर्यटन स्थलों में से एक था, यह परिसर आज खंडहर में खड़ा है। पर्यटन विभाग ने हाल ही में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) के आधार पर संपत्ति के पुनर्विकास के लिए बोलियां आमंत्रित की थीं। हालांकि, एक भी बोलीदाता आगे नहीं आया। सूत्रों का कहना है कि इस विफलता के लिए मुख्य रूप से 1.20 करोड़ रुपये का न्यूनतम आरक्षित मूल्य है, जो संभावित निवेशकों ने कथित तौर पर संपत्ति की वर्तमान स्थिति को देखते हुए व्यावसायिक रूप से अव्यवहार्य पाया। विभाग से अब संशोधित शर्तों के साथ नए सिरे से निविदाएं जारी करने की उम्मीद है।
रुकी हुई परियोजनाओं की सूची में आनंदपुर साहिब में हेरिटेज स्ट्रीट परियोजना भी शामिल है। शुरुआत में रोपड़-आनंदपुर साहिब राजमार्ग को तख्त श्री केशगढ़ साहिब से जोड़ने वाली 25 करोड़ रुपये की परियोजना के रूप में इस प्रस्ताव की परिकल्पना शिरोमणि गुरुद्वारा प्रबंधक समिति (एसजीपीसी) ने कड़े विरोध का सामना किया।
राज्य सरकार ने अब एक संयुक्त समिति का गठन किया है जिसमें सरकारी अधिकारी और एसजीपीसी के प्रतिनिधि शामिल हैं ताकि आम सहमति तैयार की जा सके। सूत्रों के अनुसार, संशोधित हेरिटेज स्ट्रीट आनंदपुर साहिब की आंतरिक सड़कों से होकर गुजरने और किला आनंदगढ़ साहिब, तख्त श्री केशगढ़ साहिब, गुरुद्वारा सीसगंज साहिब और गुरुद्वारा भोरा साहिब को जोड़ने की संभावना है।
जबकि सरकार का कहना है कि ये परियोजनाएं अंततः इस क्षेत्र को एक प्रमुख पर्यटन सर्किट में बदल देंगी, जमीनी हकीकत अपरिवर्तित बनी हुई है। प्रशासनिक चूक, पर्यावरण मंजूरी और अनसुलझे डिजाइन विवादों ने मिलकर इस क्षेत्र के लिए घोषित लगभग हर प्रमुख पर्यटन पहल की गति को धीमा कर दिया है।
