आने वाले समय में दिल्ली में प्रवेश किए बिना ही हरियाणा, देहरादून और नोएडा का सफर हो सकेगा। सीएम रेखा गुप्ता ने कहा कि दिल्ली में भीड़भाड़ कम करने और ट्रैफिक को सुचारू बनाने के लिए 24000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरी की जाएंगी। इनके लिए डीपीआर तैयार कर ली गई हैं।

आने वाले समय में दिल्ली में प्रवेश किए बिना ही हरियाणा, देहरादून और नोएडा का सफर हो सकेगा। सीएम रेखा गुप्ता ने कहा कि दिल्ली में भीड़भाड़ कम करने और ट्रैफिक को सुचारू बनाने के लिए 24000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरी की जाएंगी। इनके लिए डीपीआर बनाए गए हैं। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि राष्ट्रीय राजधानी को पिछले वर्षों में 1.25 लाख करोड़ रुपये की कई सड़क परियोजनाएं केंद्र सरकार से मिली हैं। यह घोषणा केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की अध्यक्षता में एक उच्च स्तरीय बैठक के बाद की गई। उपराज्यपाल वी के सक्सेना, दिल्ली के कैबिनेट मंत्री, सांसद रामवीर सिंह बिधूड़ी, मनोज तिवारी और केंद्रीय राज्य मंत्री हर्ष मल्होत्रा भी बैठक में उपस्थित थे।

CM ने कहा कि ये परियोजनाएं दिल्ली-हरियाणा मार्ग को आसान बनाने में महत्वपूर्ण होंगी। दिल्ली में वर्तमान में लगभग 35,000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं चल रही हैं। 64,000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं पहले ही पूरी हो गई हैं। दिल्ली में भीड़भाड़ कम करने और ट्रैफिक को सुचारू बनाने के लिए आने वाले समय में 24000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरू की जाएंगी। इनके लिए परियोजना रिपोर्टें विस्तृत हैं। सीएम ने कहा, “मैं दिल्ली में भीड़भाड़ कम करने और इसे प्रदूषण मुक्त शहर बनाने में मदद करने के लिए पीएम नरेंद्र मोदी और नितिन गडकरी को धन्यवाद देना चाहती हूँ।”

आगामी परियोजनाओं में शिव मंदिर से नेल्सन मंडेला रोड तक लगभग सात किलोमीटर लंबी अंडरपास का निर्माण शामिल है। इसके अतिरिक्त, आईएनए से हवाई अड्डे तक एक सुरक्षित मार्ग बनाया जाएगा, जो बाद में फरीदाबाद और गुरुग्राम से जुड़ेगा; कटरा और अमृतसर को दिल्ली से जोड़ने वाला राजमार्ग, जो शहरी विस्तार सड़क (यूईआर) -II से जुड़ा होगा; और यूईआर-II का दूसरा विस्तार, जो दिल्ली-देहरादून मार्ग और ट्रोनिका सिटी को अलीपुर से जोड़ेगा। अधिकारियों ने कहा कि इन नए रास्तों से हरियाणा, देहरादून और नोएडा से दिल्ली तक निर्बाध यात्रा की जा सकेगी।

सीएम गुप्ता ने कहा कि एक सुरंग का अध्ययन भी सराय काले खां से आईजीआई हवाई अड्डे तक चल रहा है। उनका कहना था कि दिल्ली में भीड़भाड़ को कम करने के लिए कई बड़े प्रयास किए जा रहे हैं। मुख्यमंत्री ने पूरी हुई और अभी भी चल रही परियोजनाओं का भी विवरण दिया। उनका कहना था कि दिल्ली में 35000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं वर्तमान में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के पास चल रही हैं, जबकि पहले ही 64000 करोड़ रुपये की परियोजनाएं पूरी हो चुकी हैं।

सरकारी रिपोर्टों के अनुसार, प्रमुख पूर्ण सड़क परियोजनाओं में 135 किलोमीटर ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (12000 करोड़ रुपये), धौला कुआं-गुरुग्राम कॉरिडोर (373 करोड़ रुपये), गुरुग्राम-सोहना रोड (2009 करोड़ रुपये), दिल्ली-पानीपत कॉरिडोर (2205 करोड़ रुपये) और अक्षरधाम से ईपीई जंक्शन तक 32 किलोमीटर दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे (3500 करोड़) शामिल हैं।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (92% काम पूरा), द्वारका एक्सप्रेसवे (98% काम पूरा), यूआर-II (95% काम पूरा) और डीएनडी इंटरचेंज-कालिंदी कुंज-फरीदाबाद-सोहना-जेवर एयरपोर्ट लिंक रोड (93% काम पूरा) अन्य परियोजनाएं पूरी होने के करीब हैं। साथ ही एनएचएआई को रोहतक रोड, पंजाबी बाग से नांगलोई, आश्रम से बदरपुर और एमजी रोड जैसे महत्वपूर्ण मार्ग भी सौंप दिए गए हैं।

सीएम गुप्ता ने कहा कि पहले कई एजेंसियां इस तरह की कार्रवाई करती थीं, जिससे जलभराव और नालियों के संपर्क में कमी की समस्याएं होती थीं। अब एनएचएआई अपने खर्च पर और दिल्ली लोक निर्माण विभाग के सहयोग से इन समस्याओं का समाधान करेगा। NHAI ने रोड अंडर ब्रिज (रोड अंडर ब्रिज) और रोड ओवर ब्रिज (रोड ओवर ब्रिज) बनाने के लिए 150 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं, जो रेलवे क्रॉसिंग से उत्पन्न होने वाली बाधाओं को दूर करेंगे।

सीएम गुप्ता ने बताया कि दिल्ली में भीड़भाड़ को कम करने के लिए केंद्र सरकार ने 1.25 लाख करोड़ रुपये की परियोजनाएं शुरू की हैं। दिल्ली को मदद करने के लिए मैं केंद्र को धन्यवाद देना चाहता हूँ। उन्होंने कहा कि भविष्य में सभी सड़क निर्माण में पश्चिमी पत्थर का सर्वाधिक उपयोग किया जाएगा। इससे न केवल लैंडफिल साइटों पर बोझ कम होगा, बल्कि कचरे को संसाधनों में भी बदला जा सकेगा।