ओला पर ‘प्री-राइड टिप’ फीचर देने के लिए 10 लाख रुपये का जुर्माना

केंद्रीय उपभोक्ता संरक्षण प्राधिकरण (सीसीपीए) ने राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म ओला पर प्री-राइड टिप फीचर के लिए 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया है।

ओला का संचालन करने वाली एएनआई टेक्नोलॉजीज प्राइवेट लिमिटेड पर ग्राहकों की यात्रा पूरी होने से पहले अतिरिक्त भुगतान मांगने के लिए जुर्माना लगाया गया है।

कंज्यूमर वॉचडॉग ने एक बयान में कहा, ‘ओला का संचालन करने वाली एएनआई टेक्नोलॉजीज प्राइवेट लिमिटेड से आग्रह किया गया है कि वह राइड कन्फर्म करने से पहले अतिरिक्त भुगतान की मांग तुरंत बंद करे, क्योंकि यह एक अनुचित व्यापार व्यवहार और डार्क पैटर्न है।

डार्क पैटर्न अनुप्रयोगों और वेबसाइटों में भ्रामक डिजाइन हैं जो लोगों को उन विकल्पों को बनाने के लिए प्रेरित करते हैं जो वे बनाने का इरादा नहीं रखते थे, जैसे छिपी हुई फीस या हार्ड-टू-कैंसल सब्सक्रिप्शन।

सीसीपीए ने कहा कि जब यात्री बुकिंग स्वीकार करने के लिए ड्राइवर का इंतजार कर रहे हैं, तो ओला ऐप ने एक संदेश दिखाया जिसमें कहा गया था कि एक टिप से उन्हें जल्दी सवारी मिलने की संभावना बढ़ सकती है। सुझाई गई राशि मई 2025 में 10 रुपये से 40 रुपये से शुरू हुई और बाद में बढ़कर 140 रुपये हो गई। इसमें कहा गया है कि राइडर्स 499 रुपये तक की एंट्री कर सकते हैं।

इसमें पाया गया कि ऐप पर प्रदर्शित संदेश, जिनमें “एक टिप जोड़ने से सवारी को तेजी से प्राप्त करने की संभावना बढ़ाने में मदद मिल सकती है” और “जल्दी सवारी प्राप्त करने की संभावना को बढ़ाने के लिए अभी टिप” शामिल हैं, ने उपयोगकर्ताओं को यह धारणा दी कि टिप देने से सवारी प्राप्त करने की संभावना में सुधार हो सकता है।

हालांकि, 1-15 जून, 2026 के लिए ओला के अपने बुकिंग डेटा ने कुछ और ही दिखाया।

ऐड-ऑन के साथ राइड रिक्वेस्ट की स्वीकार्यता दर दिल्ली में 38 प्रतिशत, बेंगलुरु में 40 प्रतिशत और मुंबई में 39 प्रतिशत थी। कंपनी ने कहा कि बिना किसी ऐड-ऑन के बुकिंग की दरें क्रमश: 62 प्रतिशत, 68 प्रतिशत और 68 प्रतिशत थीं।

सीसीपीए प्राधिकरण ने डिजाइन को “शर्मनाक की पुष्टि करें” कहा, जिसका अर्थ है कि लोगों को यह महसूस कराना कि अगर वे नहीं कहते हैं तो वे हार जाएंगे। इसमें कहा गया है, “प्रॉम्प्ट में कोई क्लोज बटन नहीं था, और बुजुर्ग सवार, मरीज और अकेले या रात में यात्रा करने वाले लोग विशेष रूप से असुरक्षित हो सकते हैं।

यह प्रथा 2025 से कैब एग्रीगेटर्स के लिए राष्ट्रीय नियमों के साथ भी टकराई, जो यात्रा समाप्त होने के बाद ही टिपिंग की अनुमति देते हैं।

बयान में कहा गया है, ‘ओला को निर्देश दिया जाता है कि वह सभी प्री-राइड पेमेंट प्रॉम्प्ट को वापस ले ले, भले ही उन्हें टिप्स, ऐड-ऑन या अतिरिक्त किराए के रूप में वर्णित किया गया हो। हमने अन्य कैब एग्रीगेटर्स के खिलाफ भी स्वत: संज्ञान लेते हुए कार्यवाही शुरू की है।

रैपिडो पर भी इसी तरह की प्रथा के लिए 10 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया है, जबकि उबर और नम्मा यात्री के खिलाफ जांच चल रही है।